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Santa Cruz V10 CC S-Kit 29 Grey Downhill

Art.Nr. 633097620

Santa Cruz V10 CC S-Kit 29 Grey Downhill

Beim ersten Rennen der 2017er WorldCup-Saison in Lourdes starteten Loris Vergier, Luca Shaw und Greg Minaar auf den kontrovers diskutierten V10-Prototypen mit 29" Laufrädern - und sie qualifizierten sich gleich in beindruckender Weise auf den Plätzen 1, 3 und 6. Ein Wolkenbruch, der im Rennlauf kurz vor dem Start der Topfahrer einsetzte und der das Rennen maßgeblich beeinflusste, vertagte die Entscheidung, ob die größeren Laufräder einen technischen Vorteil  bringen würden ... um 5 Wochen, als Greg Minaar im schottischen Fort William zum Sieg fuhr.

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Santa Cruz V10 CC S-Kit 29 Grey Downhill

 Während des folgenden Winters begannen wir - mit den Erfahrungen der 2017er Renn-Saison - ein völlig neues V10 zu entwickeln: Längerer Reach, verbesserte Federkennlinie sowie bessere Detaillösungen, um Rahmen und Zugführung optimal zu schützen. Im Verlauf der 2018er Saison wurde fleißig weiter getestet. Regelmäßig gab es neue Umlenkhebel, um Federkennlinie und Rahmengeometrie in Details zu optimieren. Die groben Variablen standen fest, doch das Fein-Tuning mit den Syndicate-Athleten während der Welt-Cup-Saison garantierte dem Entwicklerteam regelmäßiges Feedback auf höchstem Niveau. Das Ergebnis ist das vermutlich beste Downhill-Fahrwerk, das auch außerhalb des Weltcup-Zirkus verfügbar ist. 29-Zoll-Laufräder gepaart mit 215mm Federweg ergeben ein radikal schnelles Racebike.

 VPP Suspension Design

Gut gefedert, gut zu treten. Das VPP Suspension Design ist das Hauseigene Hinterbau System von Santa Cruz, dabei kann jedes Bike so optimiert werden um stets die richtige Balance zwischen Antriebs Effizienz und Hinterbauperformance zu erreichen. Die Federung unserer XC-Bikes ist dabei so abgestimmt, dass trotz effektiver Federung sämtliche Energie in Vortrieb umgesetzt wird. Bei unseren langhubigeren Trailbikes nimmt der Hinterbau souverän auch größte Schläge auf, um eine möglichst sichere und effiziente Fahrt  in grobem Gelände zu gewährleisten. Besonderes aufmerksame Biker haben vielleicht bemerkt, dass Santa Cruz jetzt zwei Arten des VPP-Designs hat. Die am unteren Umlenkhebel montierten Dämpferaufnahme bietet eine sehr progressiv-lineare Federkennlinie mit feinem Ansprechverhalten, guten Support im mittlerem Federweg und gegen Ende des Federwegs eine starke Progression. Ideal für Bikes, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Der am oberen Umlenkhebel gelagerte Dämpfer, den wir bei den kurzhubigeren Trail-Bikes verwenden, bietet mehr Pedalplattform und ist dadurch noch antriebsneutraler. Dieses Design ist ideal für schnelle und agile Bikes, die maximalen Support und guten Bottom-Out-Widerstand brauchen, und sich dadurch besonders leichtfüßig bewegen.

 

SPEZIFIKATIONEN

 

Rahmen

Santa Cruz V10 Carbon, interne Zugverlegung, externe Bremsleitung für den schnellen wechsel im Renneinsatz, VPP Suspension Design

Laufradgröße

29"

Gabel

FOX 49 Performance Elite, 203mm, 29"

Dämpfer

FOX DHX2 Performance Elite Coil 450 (M) 500 (L) 550 (XL)

Schaltwerk

SRAM GX DH 7spd

Schalthebel

SRAM GX 7SPD

Kurbelgarnitur

SRAM Descendant DH, 165mm, 34t

Kassette

SRAM PG720 DH 11-25T

Kette

SRAM PC1110

Tretlager

BB GXP XR MTB83

Bremsen

SRAM Code R

Bremsscheiben

Avid Centerline, 203mm Front, 200mm Rear

Steuersatz

Cane Creek 40 Hellbender, ZS49 upper/ EC49 lower

Lenker

Burgtec RideWide DH Alloy Bar

Vorbau

Santa Cruz Direct Mount 35x45/50

Griffe

Santa Cruz Palmdale Grips

Vorderradnabe

DT 350 20x110 32H

Hinterradnabe

DT 350 12x157 HG 32H

Felgen

Race Face ARC HD 30 29" Rims

Speichen

DT Competition (32)

Vorderreifen

Maxxis Assegai 29x2.5 MaxxGRIP 3C

Hinterreifen

Maxxis Assegai 29x2.5 MaxxGRIP 3C

Kettenführung

E13 LG1+

Sattelstütze

Race Face Chester 31.6

Sattel

Ergon SMD20 Comp

 

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